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 TOYOTA Buschtaxi HZJ78 oder Landrover Defender TD5 ??

Diese Frage kann einen "kleinen Glaubenskrieg" auslösen.

Nach intensiven Studien diverser Foren und Web-Seiten, Teilnahme an Treffen, vielen Mails und Gesprächen mit Reisenden und dank der neutralen Auskunft von Kuno (TravelTech) und der Mitglieder des All Terrain Travel Club, hier meine persönlichen Argumente, welche mich schlussendlich zum Kauf eines Toyotas bewegt haben:

(Zitat Kuno : Das ideale Fahrzeug hätte das Fahrwerk des Defenders und den Aufbau des Buschtaxis)

 

 Landrover

D E F E N D E R   TD5

 

Vorteile

Geländegängigkeit (4 x Spiralfedern, grosse Verschränkung)
permanenter Allradantrieb
Turbo (= mehr Elektronik, etc. - kann auch ein Nachteil sein)
sehr viel Zubehör erhältlich
moderater Diesel-Verbrauch
Preis

Nachteile

"es regnet rein"
schlechte Heizung (hinten sowieso)
Zuverlässigkeit (ist nie ganz defekt, aber auch nie "ganz ganz")
Liegefläche kürzer
Lautstärke ("ein dünnes Blech und man ist auf der Strasse")
Korrosion: Alu-Aufbau - Chassis
Kupplung sehr, sehr hart
Sitzposition


 TOYOTA

H Z J 7 8 - B U S C H T A X I

 

Vorteile

Zuverlässigkeit
grosser Innenraum
Ersatzteilbeschaffung im Ausland
Kann in "jeder Dorfschmiede" repariert werden
grosse Verbreitung in Afrika + Australien
hat Heizung, die den Namen verdient
"normale" Kupplung
"ist wasserdicht"   ...ist das wirklich so ???
gute Sitzposition

Nachteile

"40 PS zu wenig"
hinten Blattfedern (kann auch ein Vorteil sein - Stabilität bei hoher Zuladung)
kleine Verschränkung
kein Längsdifferential
Grundgewicht
Verbrauch
Preis
"muss rostbehandelt werden" (Hohlraumbehandlung + Unterbodenschutz)

 

YouTube : 4x4forum : Land Rover 110 vs Toyota Land Cruiser 70-SW Pt1.

YouTube : 4x4forum : Land Rover 110 vs Toyota Land Cruiser 70-SW Pt2.

 

Nochmals: dies sind meine persönlichen Argumente, welche mich zum Kauf eines HZJ78 bewegt haben. Ich kenne einige Defender-Fahrer, welche nie Probleme hatten und folglich mit ihrem Landrover sehr zufrieden sind! Da es aber ein Gefährt zum Reisen und nicht zum "crossen" sein sollte, war der Toyota die (meine) erste Wahl!

 



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